▲梅文庆(右一)与同事一起现场测试研究
梅文庆,高级工程师,现任中车株洲所研究院基础与平台研发中心主任。2017年4月荣获火车头奖章。
华中科技大学硕士毕业后,梅文庆加入中车株洲所,长期专注变流控制算法研究,致力于核心算法的完全自主和国际领先。作为中车株洲所大功率变流控制技术团队核心成员,他攻克了大功率牵引系统高精度建模与控制、大功率牵引系统噪声抑制等国外长期封锁的关键技术,研究成果已随“复兴号”中国标准动车组和CRH2G高寒动车组批量应用,并拓展应用到机车和城轨领域,累计销售超110亿元。他推动轨道交通关键技术辐射应用,实现船舶、矿山等领域核心装备自主化,攻克无速度传感器下螺旋桨反转启动、起伏路面内燃/变流协同、坯料咬合/抛出时动态响应等技术难题,实现了我国自主产品在高端工业领域多项首次应用突破,改变了相关领域核心系统长期被国外垄断的局面。他主持的HXD1货运机车自动驾驶最优速度曲线规划和控制算法开发,攻克了自动驾驶关键技术难题,在西安局、太原局等正线成功实现国内第一套完全自主机车自动驾驶系统装车应用。
这些年来,梅文庆主持或参与国家级项目6项、省部级项目2项,发表专业论文10余篇;累计申请发明专利50余项,获得授权21项;科研成果获中国专利金奖2项、湖南省科技进步一、二等奖各1项、四川省科技进步一等奖1项、中国铁道学会科技一等奖1项、湖南省专利一等奖1项。他先后获得了中华全国铁路总工会“火车头奖章”、湖南省“湖湘青年英才”、北京茅以升科技教育基金会“茅以升铁道工程师奖”、中车集团“资深技术专家”和“杰出岗位能手”等个人荣誉称号。